自駕游是一種起源于西方中產(chǎn)階層的旅游方式，隨著我國汽車和旅游大眾化時代的到來，我國自駕游也邁進(jìn)方興未艾的發(fā)展進(jìn)程。2014年我國自駕游人數(shù)突破22億人次，龐大的市場讓自駕游成為傳統(tǒng)旅行社、景區(qū)、在線旅游服務(wù)商及汽車俱樂部紛紛搶奪的旅游熱點(diǎn)。相較于西方完善的自駕游服務(wù)體系，我國自駕游從上游的產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計、核心的產(chǎn)品供應(yīng)體系及下游的配套服務(wù)設(shè)施等方面都存在諸多問題。在這場以多元和個性為標(biāo)簽的新興市場搶奪戰(zhàn)中，如何把握市場、合理定位；如何改變結(jié)構(gòu)、升級產(chǎn)品；如何結(jié)合熱點(diǎn)，優(yōu)化服務(wù)，都將成為成敗的關(guān)鍵。
隨著國民收入的增加，私家車消費(fèi)市場的擴(kuò)大，人們不再滿足于原先固有的傳統(tǒng)旅游方式，而是逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N追求時尚、靈活、自由的旅游方式——自駕游。就目前而言，自駕游正逐漸成為大眾旅游的重要形式，有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。俗話說“眼睛是心靈的窗戶”，帶著眼睛，讓“心靈與車一起上路”，去體會那種不一樣的美妙與激情，這是屬于自駕游的世界！
從20世紀(jì)80年代開始，汽車進(jìn)入了中國家庭，經(jīng)過30多年持續(xù)的高速經(jīng)濟(jì)增長，汽車從高端消費(fèi)品轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娤M(fèi)品。與汽車的大眾化過程相對應(yīng)的是中國旅游業(yè)的大眾化。汽車的大眾化和旅游的大眾化相疊加，形成了中國自駕游產(chǎn)業(yè)的井噴式發(fā)展態(tài)勢。品牌化運(yùn)作，標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營；互補(bǔ)式合作，資本化聯(lián)動；興趣式組織、全程式互聯(lián)；多元化驅(qū)動，跨界式競爭；圈層式拓展，跨越式輻射；分層式消費(fèi) ...
房車自駕游日漸成為一種備受青睞的旅游方式， “車子外面是世界，車子里面是自家”，將旅游和生活完全結(jié)合起來，行在路上，樂在其中。我國房車旅游起步較晚，2001年中國首輛自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式房車下線，經(jīng)過10余年發(fā)展，房車旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展也見規(guī)模。國內(nèi)房車露營地主要集中在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈、珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈和兩條精品旅游線上，成為十分受中產(chǎn)階層歡迎的旅游 ...
2016年5月25日，以“大數(shù)據(jù)開啟智能時代”為主題的2016中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會暨中國電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展峰會（以下簡稱數(shù)博會）在貴陽開幕。北京大學(xué)旅游研究與規(guī)劃中心主任、大地風(fēng)景國際咨詢集團(tuán)首席合伙人吳必虎教授受邀出席"大數(shù)據(jù)時代的智慧旅游"主題論壇并發(fā)表演講。 $4br$5……me
2016年3月56日，由愛駕傳媒、大地風(fēng)景國際咨詢集團(tuán)聯(lián)合主辦的第三屆“ROAD TRIP FESTIVAL 2016自駕游大會”在上海國際時尚中心盛大舉行。作為自駕游大會核心內(nèi)容，高峰論壇薈萃海內(nèi)外汽車、旅游、金融、媒體、娛樂、投資、咨詢、營銷等各界精英，直擊自駕游產(chǎn)業(yè)最前沿的趨勢戰(zhàn)略、分享最創(chuàng)新的產(chǎn)品體驗、集聚活躍的投資與營銷資源，集聚能量、共創(chuàng)價值。$ ...
全域旅游已經(jīng)成為國家旅游局重點(diǎn)推動，各地積極實施的一大重點(diǎn)工作，主要指在一定區(qū)域內(nèi)，以旅游業(yè)為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，通過對經(jīng)濟(jì)社會資源尤其是旅游資源、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)、體制機(jī)制、政策法規(guī)、文明素質(zhì)等進(jìn)行全方位、系統(tǒng)化的優(yōu)化提升，實現(xiàn)區(qū)域資源有機(jī)整合、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、社會共建共享，以旅游業(yè)帶動和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的一種新的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展理念和模式。
2014年8月22日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》，首次將房車露營產(chǎn)業(yè)提升至國家層面，汽車營地的建設(shè)迎來良好的發(fā)展機(jī)遇。本文以北京港中旅南山房車小鎮(zhèn)、北京國際露營公園、四川新都橋318自駕游營地、安徽蕪湖SMS日月星龍山汽車露營地、蘇州太湖一號房車露營公園等地為例，分析了當(dāng)下我國房地營地的建設(shè)及運(yùn)營現(xiàn)狀。并在該基礎(chǔ)上指出規(guī)劃先行、科學(xué)運(yùn)營； ...
二戰(zhàn)后，西方各國紛紛掀起一股在大自然中集體生活的熱潮，隨之而來的是一個頗具規(guī)模的自駕車營地服務(wù)業(yè)的興起。綜合國外成功營地建設(shè)模式來看，大致具有以下特征：種類多樣、特色各異的個性吸引為前提；多元化的經(jīng)營運(yùn)作方式；多樣化、人性化的服務(wù)系統(tǒng)；完善的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系；嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)保系統(tǒng)設(shè)置……me
政策支持、市場需求旺盛、開發(fā)商投資熱情高漲之下，自駕車營地建設(shè)迎來發(fā)展高峰期。營地建設(shè)是自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，營地建設(shè)則必須首先明確三大要點(diǎn)：1.類型選擇，根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)，自駕車營地有多個類型，從營地的功能定位而言，營地可分為目的地型營地、驛站型營地及景區(qū)依托型營地三類；2.選址要求，根據(jù)營地的特點(diǎn)，一般應(yīng)選址在交通便捷、環(huán)境優(yōu)美的地方；3. 標(biāo)準(zhǔn)對 ...
本文以太原崛圍山森林公園綠園營地為例，從項目選址、交通狀況、功能布局、景觀營造四個方面探討了如何建設(shè)一個突出鄉(xiāng)土野趣的特色自駕營地。進(jìn)而指出特色營地的建設(shè)要注重以下要點(diǎn)：功能分區(qū)布局的綜合考慮；場地基礎(chǔ)設(shè)施的全面提升；營位設(shè)計突出特色性和全面性；汽車盈利模式多方面探索；注重環(huán)境保護(hù)，充分考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境容量……me
我國現(xiàn)階段的汽車露營地參雜了觀光與度假的概念，主要是以贏利為目的的商業(yè)經(jīng)營，這就必然要考慮到贏利的環(huán)節(jié)。目前實際情況而言，國內(nèi)自駕車營地主要的贏利渠道包括出租營位、收取門票或停車費(fèi)及其他一些附加服務(wù)和商品銷售收入。大部分露營地都存在贏利渠道單一、經(jīng)營乏力的情況?？v觀國外發(fā)展成熟的自駕車營地，往往都有功能完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套、多元化的旅游產(chǎn)品體系和與之相對應(yīng)的復(fù) ...
在我國，專業(yè)的汽車俱樂部早于旅行社進(jìn)入自駕游市場，是我國自駕游發(fā)展的的第一推手。旅行社作為一直以來占有大部分市場份額的專業(yè)旅游供應(yīng)商，在早期搶占自駕游市場的過程中一直處于被動參與的境地，目前主要存在單點(diǎn)景區(qū)支撐產(chǎn)品向游線深度體驗轉(zhuǎn)型脫節(jié)、被動供給下平臺、機(jī)制搭建的缺失、高專業(yè)性、高投入下的旅行社開發(fā)動力不足等突出問題。未來的發(fā)展中客通過多渠道跨界合作、全方位 ...
隨著自駕游時代的全面來臨，游客日益多元與個性的旅游需求對景區(qū)的產(chǎn)品系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)及配套服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)都造成了極大的沖擊。這樣的發(fā)展背景，對景區(qū)的建設(shè)與發(fā)展都提出了新的要求，景區(qū)也需要制定新的發(fā)展策略適應(yīng)多變的旅游市場。通過完善沿線與景區(qū)基礎(chǔ)和配套設(shè)施；加強(qiáng)景區(qū)產(chǎn)品設(shè)計；多渠道聯(lián)合營銷；景區(qū)與營地聯(lián)動發(fā)展等方式可助力景區(qū)在新的市場背景下提升市場占有率……me
汽車營地的可持續(xù)發(fā)展依賴于周邊成熟的景區(qū)驅(qū)動或是較高的自然資源風(fēng)光的強(qiáng)烈吸引力，因此在規(guī)劃建設(shè)的時候就要求與周圍風(fēng)貌的相統(tǒng)一，與自然環(huán)境的相協(xié)調(diào)，與生態(tài)環(huán)境的相融合?？梢苿佣燃僭O(shè)施在這方面顯然具有傳統(tǒng)度假建筑無法取代的諸多優(yōu)勢。相比較傳統(tǒng)度假設(shè)施，可移動度假設(shè)施具有自然環(huán)保，靈活便捷，建設(shè)周期短，促進(jìn)地產(chǎn)快速增值等多重屬性。
風(fēng)景道與營地的結(jié)合，就像豆?jié){配油條，缺了誰都覺得不夠味。營地和風(fēng)景道都是歐美國家道路設(shè)施與旅游發(fā)展結(jié)合的產(chǎn)物，如何用風(fēng)景道的建設(shè)帶動營地的發(fā)展？營地如何更有效的配合風(fēng)景道的建設(shè)？在規(guī)劃設(shè)計中，又如何體現(xiàn)兩者之間相輔相成的特色？這是本文要解決的問題。本文中提到的營地是一種泛營地的概念，包含的野營地，帳篷營地、汽車營地、房車營地等。
隨著中國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和居民生活方式的轉(zhuǎn)變，旅游消費(fèi)的方式也逐漸呈現(xiàn)個性化和多元化的特點(diǎn)。自駕車旅游、自行車探險旅游、背包徒步旅游等新型旅游方式不斷出現(xiàn)并迅速發(fā)展。作為自駕車旅游最重要配套產(chǎn)品之一的自駕車旅游營地，受到了各界人士的廣泛關(guān)注，相信未來幾十年內(nèi)中國的自駕車旅游營地將進(jìn)入新一輪開發(fā)建設(shè)高潮。$4br$5
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，西北地區(qū)自駕游產(chǎn)業(yè)也要乘 “絲綢之路”之勢，建立更加完善的體系。西北自駕游的發(fā)展，首要是要建設(shè)完善的基礎(chǔ)設(shè)施，其次要不斷完善自駕游服務(wù)體系，加入全國性的汽車自駕游服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，盡最大可能為游客提供服務(wù)。在以上基礎(chǔ)之上，西北自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心要點(diǎn)就在于大力挖掘西北地區(qū)的文化旅游資源，開發(fā)更具特色的自駕游產(chǎn)品，推動當(dāng)?shù)刈择{游的不斷發(fā)展和 ...
一種新興行業(yè)的崛起，總需要一個循序漸進(jìn)的過程。房車及房車旅游作為一種新興行業(yè)和事物，其相關(guān)法律規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的制定也需要時間去研究、論證。在新的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)沒有出臺之前，可以用現(xiàn)行的法律規(guī)定，對應(yīng)房車“車”的屬性，來對房車上牌以及駕駛要求進(jìn)行操作。本文對接現(xiàn)有政策和法規(guī)，全面介紹了房車上牌、通行、收費(fèi)等方面的規(guī)定……me
隨著中國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和居民生活方式的轉(zhuǎn)變，旅游消費(fèi)的方式也逐漸呈現(xiàn)個性化和多元化的特點(diǎn)。自駕車旅游、自行車探險旅游、背包徒步旅游等新型旅游方式不斷出現(xiàn)并迅速發(fā)展。作為自駕車旅游最重要配套產(chǎn)品之一的自駕車旅游營地，受到了各界人士的廣泛關(guān)注，相信未來幾十年內(nèi)中國的自駕車旅游營地將進(jìn)入新一輪開發(fā)建設(shè)高潮。$4br$5
大地風(fēng)景文旅研究院（BES Culture & Tourism Research Institute），作為大地風(fēng)景文旅集團(tuán)智囊中樞，始終致力于三大目標(biāo)：一是在集團(tuán)化運(yùn)作框架內(nèi)，為各事業(yè)部、分子公司提供技術(shù)服務(wù)和支持；二是作為公司的教育分享平臺，對內(nèi)部員工和外部學(xué)員進(jìn)行在線教育培訓(xùn)；三是通過定期發(fā)布深度研究成果，成為業(yè)界有影響力的研究機(jī)構(gòu)，助力文旅行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
